基于模擬運輸振動臺的包裝材料與結(jié)構(gòu)對比優(yōu)化試驗方案
方案核心：
本方案的核心在于“對比”。通過保持其他變量一致，僅改變待評估的因素（如緩沖材料類型、結(jié)構(gòu)設(shè)計或包裝方式），在相同的模擬運輸振動臺測試條件下，觀察不同樣品的響應(yīng)與損傷情況。
試驗步驟：
分組與標識： 準備至少兩組（A組與B組）完全相同的產(chǎn)品，分別采用待對比的兩種包裝方案（例如，A組使用EPE緩沖，B組使用EPP緩沖；或A組為常規(guī)箱型，B組為創(chuàng)·新結(jié)構(gòu)箱型）。對所有樣品進行清晰標識。
標準化測試流程： 將所有樣品依次置于同一臺模擬運輸振動臺上，執(zhí)行完全相同的測試程序。該程序應(yīng)包含一段標準化的隨機振動譜，例如模擬2小時的中長途公路運輸，以確保測試條件的公平性與可重復(fù)性。
過程數(shù)據(jù)監(jiān)測： 在測試過程中，可在樣品上安裝加速度傳感器，記錄不同包裝方案下傳遞到產(chǎn)品上的振動量級。這些數(shù)據(jù)是評價包裝緩沖性能優(yōu)劣的關(guān)鍵指標。
結(jié)果量化分析： 測試結(jié)束后，進行統(tǒng)一的開箱檢查。評估應(yīng)盡可能量化，例如：記錄產(chǎn)品表面劃痕的長度、緩沖材料壓縮永·久變形的百分比、或通過功能測試判斷產(chǎn)品性能衰減的程度。通過對比A、B兩組的數(shù)據(jù)，可以明確哪種方案提供了更好的保護。
方案價值：
此方案將包裝設(shè)計從“經(jīng)驗主導(dǎo)”推向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”。利用模擬運輸振動臺進行科學(xué)的對比試驗，企業(yè)可以清晰地了解不同設(shè)計方案的性能差異，從而在成本與保護效果之間找到理想平衡點，實現(xiàn)包裝的精準優(yōu)化與創(chuàng)·新。
